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Résultats du sondage


3502 personnes sont Pour la juste vitesse
40 personnes sont Pour l'abaissement systèmatique

Vos commentaires


Wernert, le 04/03/2018 : Pour la Juste Vitesse

Commençons par faire respecter les règles en place. C est sur les causes qu il convient avant tout d agir. Avec une moyenne de 3 morts par departement et par moi, un recensement des causes des accidents et des vitesses réellement pratiquées au moment des faits (via les informations de la gestion véhicule) permettrait d identifier les causes réelles sur lesquelles il convient d agir.


BACHMANN, le 02/03/2018 : Pour la Juste Vitesse

Il faut attaquer les problèmes à leur source (alcool, drogue, poids lourds, formation) et remettre les forces de l'ordre sur les routes pour faire respecter l'existant.


BONNET, le 02/03/2018 : Pour la Juste Vitesse

nouvelle pompe à fric pour l etat


Cassard, le 28/02/2018 : Pour la Juste Vitesse

Non à la limitation à 80 kmh sur route !


RODET, le 26/02/2018 : Pour la Juste Vitesse

Il faut sanctionner ceux qui ne respectent rien, le 80 km/heure est un faut problème.


Mercky, le 26/02/2018 : Pour la Juste Vitesse

Pourquoi remettre en cause les limitations de vitesse qui datent de 1976 alors que les véhicules et les routes sont plus sûres ?
Pour booster le revenu des radars et autres contrôles routiers,sans aucun doute...
Pire ,si par malheur le 80 est appliqué,il est quasiment certain qu’il y aura plus d’accidents par l’inattention et somnolence que ça va générer mais aussi avec les poids lourds qui eux roulent à 80 gps ,donc vont coller ou doubler les autos ...
Bref je pense qu’il faudra se battre jusqu’au bout afin que cette stupide mesure n’entre pas en application !


Dupont, le 26/02/2018 : Pour la Juste Vitesse

Bonjour,
Agglomeration 50
Route 90 sauf troncons virages dangeureux
4 voies avec separateur 110
Autoroute 130
Arreter que les communes n'en fassent a leur bon vouloir et outre des largeurs de voies retrecies rond-point chicanes etc tres dangereux et ne pas oublier un bon marquage entretenu et un bon entretien des voies.
De plus apprendre a conduire avec sa tete et pas forcement et systematiquement suivant la signalisation.
Ex devant une ecole a 30 alors que WE Vacances pas d'eleve etc
De toute facon a ce jour les 4000 deces par an tot ou tard soit par maladie soit par l'age tot ou tard depart vers les etoiles*****
Aussi realiser des rehausseurs partout honte il y a tellement de gens qui ont faim et froid argent gaspille.
Et ca fait mal aux personnes malade dos ventre etc
Plus freinage accelerati de pollution.
Il y a d'ecrit : s'il en meurt 10000 a ta droite 1000 a ta gauche tu ne sera pas inquiet arme toi
de courage soit patient.
Bonne chance
Bon courage
Merci


MANAUD J.PIERRE, le 26/02/2018 : Pour la Juste Vitesse

non à l'abaissement de la vitesse systématique, qui sera seulement ,pour l'état un moyen de verbaliser davantage, et donc de "faire rentrer" plus d'argent. Tenir le 80 est impossible ! L'ACA devrait demander officiellement la parution de " l' enquête " sur les portion ayant servies de test,l'état n'ayant rien dévoilé..! Les conducteurs "contriuables" ont le DROIT DE SAVOIR !!!!


Treves, le 25/02/2018 : Pour la Juste Vitesse

Oui à la juste vitesse. Allez voir en Australie : là, on peut se fier aux panneaux de limitation : la vitesse maxi est fonction du danger et non pas la même quelque soit la situation


Becam, le 23/02/2018 : Pour la Juste Vitesse

Pour la juste vitesse.


VAULET Françoise, le 22/02/2018 : Pour la Juste Vitesse

mesure infantilisante


Rafale, le 20/02/2018 : Pour la Juste Vitesse

Utilisateur régulier de l'A31, je souhaite que les pouvoirs publiques fassent, en urgence, respecter la limitation de vitesse aux poids lourds sur toutes les routes, car bientôt ce sont eux qui vont nous pousser sur les axes réglementés à 80 km/h.


souissi, le 20/02/2018 : Pour la Juste Vitesse

ce n'est pas la i'abaissement systématique des limitation de vitesse qui va abaisser les accidents


GATTOLIN, le 16/02/2018 : Pour la Juste Vitesse

Il serait plus judicieux de punir les comportements irresponsables de certains conducteurs qui doublent n'importe ou virage ou pas virage, plutôt que de nous bloquer derrière des camions qui eux roulent déjà à 80 km/h et nous privent de visibilité de plus à cette vitesse c'est l'assoupissement garantit.


Jean-Lug Buytaert, le 15/02/2018 : Pour la Juste Vitesse

Pour avoir conduit dans presque toute l'Europe, (Europe de l'Ouest, du nord -Suède, Norvège - au Sud,- Grèce, Italie, Portugal -, et centrale), mais aussi Lituanie, Lettonie, Albanie, Ukraine, Bulgarie ; en Asie, (Turquie) ; en Afrique (Maroc) ; en Amérique du Nord (de New York à San Francisco, de Chicago à La Nouvelle Orléans), la conduite en France se singularise par la nervosité au volant. La vitesse ? Il y a pire. L'exemple le plus flagrant est l'Allemagne. Routes secondaires limitées à 100 Km/h. Pourtant pas de sentiment de danger. Avec un atout considérable : les autoroutes sont gratuites. Donc le flux du trafic sur le réseau secondaire se reporte sur elles. La vitesse de 130 km/h est conseillée et certains tronçons sont limités à 100 km/h avec radar. Il suffit juste de s'habituer à apprécier dans le rétroviseur la vitesse des Porsche, Ferrari et autres BMW qui roulent à plus de 250 km/h sur la troisième file.
Alors 80 km/h, ici, ce n'est pas crédible. Demain, il faudra rester derrière un poids roulant à 80 km/h ? Le moteurs sont-ils réglés pour polluer moins à 80 km/h ? Je ne crois pas. Et je n'oublie pas, même si j'habite dans le Sud-Est, l'expérience menée à Rennes d'abaisser la vitesse à 70 km/h sur la rocade. Pas de gain dans la lutte contre la pollution (c'était fait pour) mais surtout dangereux.
Sans oublier aux Pays Bas, la vitesse limitée à 120 km/h sur certains tronçons d'autoroute, a été relevée à 130 km/h.


Jean-Lug Buytaert, le 15/02/2018 : Pour la Juste Vitesse

Pour avoir conduit dans presque toute l'Europe, (Europe de l'Ouest, du nord -Suède, Norvège - au Sud,- Grèce, Italie, Portugal -, et centrale), mais aussi Lituanie, Lettonie, Albanie, Ukraine, Bulgarie ; en Asie, (Turquie) ; en Afrique (Maroc) ; en Amérique du Nord (de New York à San Francisco, de Chicago à La Nouvelle Orléans), la conduite en France se singularise par la nervosité au volant. La vitesse ? Il y a pire. L'exemple le plus flagrant est l'Allemagne. Routes secondaires limitées à 100 Km/h. Pourtant pas de sentiment de danger. Avec un atout considérable : les autoroutes sont gratuites. Donc le flux du trafic sur le réseau secondaire se reporte sur elles. La vitesse de 130 km/h est conseillée et certains tronçons sont limités à 100 km/h avec radar. Il suffit juste de s'habituer à apprécier dans le rétroviseur la vitesse des Porsche, Ferrari et autres BMW qui roulent à plus de 250 km/h sur la troisième file.
Alors 80 km/h, ici, ce n'est pas crédible. Demain, il faudra rester derrière un poids roulant à 80 km/h ? Le moteurs sont-ils réglés pour polluer moins à 80 km/h ? Je ne crois pas. Et je n'oublie pas, même si j'habite dans le Sud-Est, l'expérience menée à Rennes d'abaisser la vitesse à 70 km/h sur la rocade. Pas de gain dans la lutte contre la pollution (c'était fait pour) mais surtout dangereux.
Sans oublier aux Pays Bas, la vitesse limitée à 120 km/h sur certains tronçons d'autoroute, a été relevée à 130 km/h.


HAFFNER Guy, le 15/02/2018 : Pour la Juste Vitesse

Pour la juste vitesse


BELOEIL Joël, le 15/02/2018 : Pour la Juste Vitesse

La juste vitesse évidemment ! Et la répression contre le mauvais usage des indicateurs de changement de direction!
Et contre la circulation abusive sur les voies de gauche.. et autres comportements bien plus générateurs de situations dangereuses que la seule vitesse !


BREITENSTEIN Jc, le 15/02/2018 : Pour la Juste Vitesse

quelle heresie de vouloir generaliser les baisses de vitesses


PAUL JUlien, le 11/02/2018 : Pour la Juste Vitesse

Aujourd'hui 90, demain 80 et après pourquoi pas 70 puis 60 ou encore le 50 partout et ainsi nous atteindrons le zéro mort sur nos routes... et ferons un bon de 100 ans en arrière!

Il y a d'autre cause de la mortalité que la vitesse a mes yeux, en 15 ans de permis je n'ai été arrêter que 2 fois pour être soumis a un test d'alcoolémie et pourtant je suis Taxi et fait presque 100.000 kms par an...

Mais il est tellement plus facile de mettre des radars automatique partout et d'encaisser de l'argent pour de léger excès de vitesse nullement dangereux a mes yeux!!!

Il faut bien continuer de remplir les caisses de l'état d'une manière ou d'une autre.... mais trop c'est trop!

Je suis pour la juste vitesse!


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